央广网北京9月7日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，低空打通今年以来，物流我国低空物流不断解锁新场景，解锁景助助力农产品打通出村“最初一公里”，新场立体化物流体系跑出“加速度”。力农

江西省赣州市南康区隆木乡气候凉爽、产品出村草质肥美，最初是公里天然的优质畜禽养殖地。今年，低空打通当地推出“无人机+高铁”物流新模式，物流一箱箱农货被送上无人机，解锁景助再衔接高铁干线发往全国各地。新场

农户刘家亮：开了十年的力农农场，今年销量最好，产品出村最近天天“爆单”。最初时间变短了，销量自然就上去了。

时间变短，正是低空物流带来的显著改变。如今，低空物流不再是人们眼中遥不可及的科技想象，而是真正扎根大地，为破解物流难题提供新解法。

某无人机物流企业政务总监陈孝辉：目前这种细分场景，基本就是围绕“急、难、险、贵”。“急”即时效性要求高；“难”即传统的运输方式解决不了的或者解决不好的运输场景，“险”即地形险要，比如山区、丘陵；“贵”即产品附加值比较高，做一些应用场景的拓展。它不光是有一定的经济价值，还有很大的社会效益。

中国交通运输协会快运物流分会副会长徐勇认为，未来的物流体系将不再局限于“地面竞速”，而是朝着空地一体、智能协同的“立体运输网”加速迈进。

徐勇：各地发展低空物流，从当地实际应用场景出发，进行技术创新、制度创新，包括高空和低空飞行、公路、铁路，形成立体交通运输网络。